Компактный одноцилиндровый четырехтактный лодочный мотор Yamaha F5A рассчитан как на начинающих водномоторников, так и на любителей рыбалки со стажем. Ведь он способен вывести на глиссирование лодку 3,3 м с одним человеком на борту. Компактный и легкий, он поместится в багажник легковой машины и вам не надо бояться, что из F5A вытечет масло – благодаря системе защиты от протечек, его можно транспортировать на любом боку. Низкие вибрации и тихая работа – еще один довод в пользу модели – а значит и длительные переходы будут не утомительны. Удобный румпель и возможность поворота F5A на 180о облегчит маневрирование в стесненной акватории, а пятипозиционная регулировка трима поможет идеально отрегулировать характеристики бюджетного комплекта мотор-лодка. Возможность установки опционального 6-амперного генератора дополнительно расширяет возможности надежного японского мотора.
Моментный четырехтактный двигательВыбор четырех тактов обусловлен не только комфортом использования. Четырехтактный мотор в отличии от двухтактного обладает более ровной тягой, а значит F5A будет охотнее выводить вашу лодку в режим глиссирования.
Удобство переноски и храненияКлассический мотор малой мощности обычно часто перевозится и удобство его переноски крайне важно. Две удобные ручки позволяют без труда брать мотор одному человеку, а система защиты от протечек позволяют выбрать любое положение F5A для его складирования.
Встроенный бензобакВстроенный бензобак объемом 1,1 л очень удобен. Если же объема, хватающего лодочному мотору F5A примерно на час работы в режиме средних оборотов, покажется недостаточно, всегда можно воспользоваться опциональным выносным баком на 12 литров.
Простое управлениеЛучшее управление маленьким мотором – румпельное. На складном рычаге находится «газ», а сам он осуществляет функцию руления. Рычаг включения реверса расположен на корпусе F5A и требует от судоводителя минимум усилий.
Наличие реверсаНаличие реверса на моторе с невысокой стоимостью встречается не так часто. Тем не менее, здесь он в наличии и помогает для маневрирования в стесненных акваториях. Ведь корпус F5A поворачивается только на 180о, а значит включение реверса бывает оправдано и создает дополнительные удобства.
Визуальный контроль уровня маслаДаже самая крепкая техника нуждается в контроле. И важнейший параметр для «четырехтактника» - уровень масла, недостаток которого может иметь печальные последствия. На моторе F5A вы можете видеть его уровень без всяких электронных посредников.
Опциональный генераторДаже владельцу маленькой лодки часто бывает нужно организовать электропитание, например, подключить дополнительное освещение или ходовые огни. Опциональный 6-амперный генератор поможет вам в этом, добавив дополнительный комфорт.
4-тактный
Рабочий объем139 куб см
Число цилиндров/конфигурация1, OHV
Диаметр цилиндра х ход поршня62,0 x 46,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов3,7 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе4 500 - 5 500 об/мин
Система смазкимокрый картер
Топливная системаКарбюратор
Система зажиганияконденсаторная система зажигания CDI
Система запускаРучная
Передаточное отношение2.08 (27/13)
Рекомендуемая высота транца суднаS:381 мм
Масса с винтом27.0 кг
Емкость топливного бака1,1 л (Встроенный топливный бак)
Объем масляного бака0,6 л
Система управленияРумпельная рукоятка
Способ изменения дифферента и наклонаРучная
Катушка зажигания/генератор12В - 6А *
Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением)-
Иммобилайзер-
Винтвключен
Противоположное вращение винтов-
Система плавания на мелководьеСтандартный
Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей)-
Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы)-
Регулируемые обороты для троллинга-
Система зарядки двух аккумуляторов-
Система амортизации переключения (SDS)-
Примечание* Приобретается дополнительно