Лодочный мотор мощностью 9,8 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор относительно легкий (38 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции мотор можно починить прямо на природе. Топливный бак внешний, на 12 л. Полной заправки бака хватает примерно на час плавания. Благодаря эффективному жидкостному охлаждению Parsun F9,8BMS не перегреется в жаркую погоду.
Тип двигателя
4-тактный
Мощность
9,8
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
Румпель
Система запуска
ручная
Расход топлива
3.4 л/час
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
209 см3
Диаметр х Ход поршня
55,0×44,0 мм
Максимальные обороты
5000～6000 об/мин
Обороты холостого хода
900～1000 об/мин
Топливная система
Карбюраторная
Система газораспределения
SOHC
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака
Выносной, 12 л
Объем моторного масла
0.8 л
Объем редукторного масла
320 см3
Масса
38
Гребной винт, шаг
8.3″
Parsun F9.8BMS
