Интернет-магазин лодок и моторов
Волгоград, ул. Череповецкая, д.1 «Д»
Моторы
Фильтры
Розничная цена
Цена
Производитель
Gladiator
Honda
Mercury
SEA-PRO
Tohatsu
Yamaha
Тип мотора
2-тактный
4-тактный
Мощность ( л.с.)
250
90
10
100
115
15
150
2,6
2.3
2.5
20
200
225
25
250
3
3,6
3.3
3.5
30
300
4
40
5
50
50 / 37.3
6
6,2
60
8
80
9,8
9,9
9.8
9.9
90
Мощность кВт
1,7
1.5
1.8
1.9
11.0
11.1
11.4
110
112
128.7 / 5500 об/мин
14.7
147
147,1
147.1
150 / 5500 об / мин
165,5
165.5
18.4
18.6
183,9
183.8
2.2
2.4
2.6
2.9
22.1
22.4
220
220.6
29.4
3
3,7
3.68
3.7
36.8
37.3
4,4
4.4
4.4.
44.1
5.9
51.5
58.8
60 л.с. при 5 000 об/мин
62.5
7,38
7,4
7.2
7.28
7.3
73.5
74.5
84.6
85,8
86
95.6
996
Макс. обороты, об/м
4 500 - 5 000
4 500 - 5 500
4000-5000
4000~5000
4200-5200
4200~5300
4500-5000
4500-5300
4500-5500
4500-6000
4500–5500
4500—5500
4500~5500
4600-5400
4750-5500
5 000 - 6 000
5 300 - 6 300
5,000 - 6,000
5000 - 6000
5000 – 6000
5000-5700
5000-5800
5000-5850
5000-6000
5000-8000
5000–6000
5000~6000
5150-5850
5200
5200-6000
5250 – 5750 об./ мин
5250-5750
5250-6250
5300 – 6300
5300-6300
5300~6300
5400-6100
5500
5500-6000
5700-6200
5800-6000
5800-6400
Система зажигания
Батарейная, транзисторная бесконтактная
3,6
CDI
CDI с электронным опережением зажигания
CDl
ECM-07 индуктивная с электронным блоком управления)
ECM-555 индуктивная с электронным блоком управления)
ECU
TCI
Батарейная, транзисторная бесконтактная
конденсаторная (CDI)
конденсаторная система зажигания CDI
Конденсаторная система зажигания CDI
Модульный CDI
Разрядно-емкостная (CDI)
Транзисторная (CDI)
транзисторная система зажигания TCI
Транзисторная система зажигания TCI
Цифровой индукционный электронный блок управления
Электронная PGM-IG
Система смазки двигателя
Pre-Mixing
Встроенный поддон мокрого типа
картерная
масло (картер)
масло в картере
масло в топливе
Маслянная ванна, под давлением
Масляный туман
мокрый картер
Мокрый картер
Предварительное смешивание
предварительное смешивание масла и топлива
премикс
Система раздельной смазки
смесь бензина с маслом 50 : 1
Трохоидный насос
Система охлаждения
Водяная
водяная с термостатом
Водяная с термостатом
водяное
Воздушная, принудительная
жидкостная
Жидкостная (проточной водой), с термостатом
Жидкостная, с термостатом
Жидкостное
проточной водой + термостат
Система выпуска отработанных газов
В воду
Под воду
через винт
Через ступицу гребного винта
Генератор
11 А
115 А / 1071 Вт
12 А
12 В 6А
12В - 10А с регулятором напряжения
12В - 10А с регулятором напряжения**
12В - 14А с регулятором напряжения
12В - 15А с регулятором напряжения
12В - 16А с регулятором напряжения
12В - 17А с регулятором напряжения
12В - 35А
12В - 35А с регулятором напряжения
12В - 50А с регулятором напряжения
12В - 6,7А
12В - 6A
12В - 6А
12В - 6А *
12В - 6А с регулятором напряжения **
12В - 70А с регулятором напряжения
15 А
16 А
4 А
6 А
76 ватт
85
нет
опция 11 А
опция 4 или 2 А
опция 6 А
Запуск двигателя
Guardian
Вручную (GM)
Ручная
ручная
Ручная (MH), Электростартер (E)
ручной
Ручной
ручной стартер
Ручной стартер
ручной/электростартер
Тросовый стартер
Электрический
электро
Электро+ручной
электро/ручная
электрозапуск
электростартер
Электростартер
Электростартер Prime Start™
Электростартер, Prime Start™
Электростартер, Smart Start
Электростартер, Ручная
Система управления
Дистанционное (тросовое)
дистанционная
дистанционное
Дистанционное
дистанционное (DBW)
Дистанционное (тросовое)
Дистанционное (электронное DTS)
Дистанционное (электронное)
Дистанционное управление
Дистанционное управление / Румпельная рукоятка
ПДУ
Румпель
румпель
румпель (дистанция - опция)
румпельная
румпельная + опция ДУ
Румпельная рукоятка
румпельное
Румпельное управление
Ручная
Ручной стартер
Электрический стартер
Электронное управление двигателем
Электронное управление двигателем (DBW)
Передаточный коэффициент редуктора
2,08
2,46
1.83 : 1
1.84 : 1
1.85 : 1
1.85:1
1.92 : 1
2,00 (24/12)
2,33
2,42
2,46
2.00 : 1
2.07 : 1
2.08
2.08 : 1
2.15 : 1
2.33 : 1
2.42 : 1
21 : 12
24 : 13
26 : 13
26 : 14
2614
27 : 13
27:13
28 : 12
28 : 13
30 : 15
Система впрыска топлива
топливный насос электромагнитного типа
3 карбюратора
Впрыск топлива
карбюратор
Карбюратор
с контурной подачей (1 карбюратор)
С контурной подачей (3 карбюратор)
топливный насос электромагнитного типа
Тросовый стартер
Электронный впрыск
Электронный впрыск топлива (EFI)
электронный впрыск топлива EFI

Спасибо!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Обратный звонок
Нажимая на кнопку «отправить заявку», вы автоматически соглашаетесь на обработку персональных данных и с условиями политики конфиденциальности
Оставить заявку
Нажимая на кнопку «отправить заявку», вы автоматически соглашаетесь на обработку персональных данных и с условиями политики конфиденциальности
Добавить отзыв
Нажимая на кнопку «отправить заявку», вы автоматически соглашаетесь на обработку персональных данных и с условиями политики конфиденциальности