Honda BF6 LHNH
-
Honda
Производитель
-
1
Количество цилиндров
-
127
Рабочий объем (куб. см)
-
60
Диаметр цилиндра (мм)
-
45
Ход поршня (мм)
-
27
Масса (кг)
-
6
Мощность ( л.с.)
-
4,4
Мощность кВт
-
5,000 - 6,000
Макс. обороты, об/м
-
В воду
Система выпуска отработанных газов
-
румпель
Система управления
-
2,08
Передаточный коэффициент редуктора
Особенности
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHV, 127 см³, 1-цилиндровый 6 л. с. (4,4 кВт) при 5000 об/Мин.,1 карбюратор, зажигание: электронное зажигание CDI, выхлоп в воду.
- Передача: передняя – нейтраль – задняя
- Оснащение: стандартный винт 7-7/8 X 6-3/4, новая система контроля уровня масла, индикатор низкого уровня масла, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, ручная система запуска, изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, встроенный бак 1,5 л, набор инструментов.
- Опционально: проводка, защитный кожух.
- Расшифровка кода модели LHNH:L - длинный дейдвуд; H - румпельное управление; N - разъём 12V для заряда АКБ; H - Китай.
Линейка лодочных моторов Honda малой мощности была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована, чтобы гарантировать Вам как можно более высокий уровень надежности, характеристик, эффективности и удовольствия.
Тихий, надежный, легкий BF6 – все, что вы ждете от портативного лодочного мотора
Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF6 - лучший в своем классе.
Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.
Рабочие показатели
В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов.
Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.
- Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
- Простой в использовании рычаг переключения передач
- Необыкновенная плавность хода
- Эргономичная рукоятка для транспортировки
- Легкий запуск благодаря новым настройкам зажигания
- 1,5 л встроенный топливный бак
Легкий, тихий и мобильный:
Мощность:
- Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
- Румпель, экранированный от вибрации двигателя
- Электронное зажигание, обеспечивает быстрый и легкий запуск
Защитное оборудование:
- Аварийный выключатель двигателя
- Индикатор низкого уровня масла
- Защита от падения уровня масла
Экономичный:
- Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии. Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1.5 l). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку. (опционно).
- Незначительные расходы на содержание и обслуживание
На что стоит еще обратить внимание?
- Легкий запуск "Easy-Start" благодаря системе декомпрессии двигателя
- Генератор с током 6А
- Защита от падения уровня масла
Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.
Надежность и длительный срок службы
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью.
Гарантия 3 года.
Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто умные технологии, это технологии для жизни.
2-клапанный (OHV)
Номинальная мощность, л.с.
6
Количество цилиндров
1
Рабочий объем, см³
127
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
60 x 45
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
4,4 (6)/6.000
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
1 карбюратор
Система зажигания
Транзисторная (CDI)
Система пуска
Тросовый стартер
Выпускная система
В воду
Передаточное отношение редуктора
2,08
Система подачи топлива
карбюратор
Мощность генератора, А
-
Зарядный ток, А
6А (12В)
NMEA2000®
-
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
-
Высота транца, мм
561
Тип рулевого управления
румпель
Длина вала
381
Сухая масса, кг
27
Подъем / опускание
Ручное 5-ступенчатое
Пульт ДУ
-
Тахометр
-
Датчик угла наклона
-
Гребной винт
3-200mm X 170mm
Топливный бак, л
1,5 (встроенный)
Топливный шланг
-
Длина, мм
524
Ширина, мм
347
Высота, мм
1,147