Honda BF150DL DU
-
Honda
Производитель
-
4
Количество цилиндров
-
2354
Рабочий объем (куб. см)
-
224
Масса (кг)
-
150
Мощность ( л.с.)
-
5000-6000
Макс. обороты, об/м
-
Водяная
Система охлаждения
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHC, 2.354 см³, 4-цилиндровый, 150 л. с. (110,3 кВт) при 6000 об/Мин. с системой VTEC™ (максимальная мощность во всем диапазоне оборотов двигателя), программируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI), выхлоп в воду через ступицу винта
- Передача: передняя, нейтраль, задняя.
- Совместим с NMEA2000®.
- Система ECOmo для оптимизации топливной экономичности.
- Система управления Honda iST® (DBW).
- Оснащение: сервопривод регулировки наклона/подъема мотора, электронные датчики контроля уровня масла/перегрева двигателя/повышения оборотов с функцией оповещения, ограничитель числа оборотов. Винт опционально.
- Новая ультрасовременная концепция дизайна Honda’s Dynamic Motion.
- Улучшенная система защиты от коррозии благодаря изменению положению анодов и новому покрытию для болтов Honda Hi-M.
- Сокращенное время обслуживания мотора.
- Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB.
- Расшифровка кода модели LDU: L - длинный дейдвуд; D - электронное управление; U - европейские страны.
- Сделано в Японии.
Модель использует ультрасовременную концепцию дизайна Honda’s Dynamic Motion, сочетающую в себе спортивные аэродинамические формы и элегантность. Модель доступна в двух цветовых вариантах: Aquamarine Silver и Grand Prix White. Но новый дизайн — это только начало, так как теперь BF150 оснащен рядом дополнительных инновационных технологических решений и элементов управления.
Электронная система регулировки фаз газораспределения (VTEC®) – электронно-управляемая коррекция высоты и момента открытия впускных клапанов, которая в значительной мере повышает производительность двигателя на всем диапазоне оборотов.
Honda iST® (Intelligent Shift и Throttle®).
Основной технологической инновацией для нового мотора является передовая технология iST® (Intelligent Shift и Throttle®), позаимствованная у легендарных двигателей V6 от Honda, которая позволяет обеспечивать точный электронный отклик двигателя, а также позволяет владельцам управлять несколькими двигателями с помощью одного рычага, что обеспечивает удобство и простоту использования. BF150 также получил систему зажигания с иммобилайзером, для запуска которой требуется дистанционный транспондерный ключ. Иммобилайзер предотвращает несанкционированный запуск двигателя, который невозможен без наличия ключа-транспондера.
Honda BLAST™ с электронным впрыском топлива PGM-FI.
Технология Honda BLAST™ с электронным впрыском топлива PGM-FI обеспечивает мгновенное ускорение до оптимальной крейсерской скорости, обеспечивая при этом топливную экономичность.
Технология Dual Stage Induction максимально увеличивает приток воздуха в камеры сгорания, улучшая работу двигателя.
Технологии Outboard Alert, ECOmo, Lean Burn Control®.
Система Outboard Alert обеспечивает более безопасный круиз. Сиcтема ECOmo разумно регулирует соотношение топлива и воздуха для оптимизации топливной эффективности, что снижает расход топлива и воздействие на окружающую среду. Система Lean Burn Control® повышает топливную экономичность на 20% в крейсерском режиме при использовании бензина с октановым числом 86.
Повышенная коррозийная стойкость и сокращение времени обслуживания.
Была проведена работа по повышению коррозийнойстойкости в суровых морских условиях путем изменения положения анодов и нового
покрытия для болтов Honda Hi-M. Благодаря целому ряду усовершенствований,
существенно сократилось время обслуживания мотора. Этому поспособствовали
переработки и перемещения блока наклона и дифферента, водоотделителя,
топливного фильтра, увеличение трубки маслоизмерительного щупа.
Рядный, 4-тактный, 4-цилиндровый с двумя распределительными валами верхнего расположения
Номинальная мощность, л.с.
150
Рабочий объем, см³
2354
Диапазон оборотов полного хода, мм
5000-6000
Система охлаждения
Водяная
Система зажигания
Батарейная, транзисторная бесконтактная
Система пуска
Электрический
Выпускная система
Под воду
Система подачи топлива
Электронный впрыск
Мощность генератора, А
12
Зарядный ток, А
40
Высота транца, мм
508
Тип рулевого управления
Дистанционное (электронное)
Сухая масса, кг
224
Подъем / опускание
есть
Топливный шланг
есть
Длина, мм
913
Ширина, мм
618
Высота, мм
1688