Лодочный мотор Gladiator 40 FES оснащен электростартером, полным комплектом дистанционного управления и надежной системой зажигания CDI.
Это качественный и хорошо приспособленный к суровым российским природным условиям мотор. Двигатель оборудован электронным зажиганием, дистанционным управлением и совместим с высотой транца 381 мм. Это позволяет устанавливать мотор на различные плавательные средства, включая маломерные надувные лодки с мягким или жестким дном, а также более крупные катера и небольшие яхты.
Двигатель комплектуется рулевой системой (редуктор, штурвал, рулевой трос, рулевой рычаг), системой дистанционного управления, топливным баком, винтом.
Лодочный мотор Gladiator 40 FES имеет водяное охлаждение, которое предотвращает перегрев на максимальных оборотах либо в жаркую погоду. Еще предусмотрены страховочный трос и система безопасного вождения в пределах мелководья и в местах с препятствиями — подводными камнями, водорослями, проросшей травой
Модель
G40FES
Тип двигателя
2-х тактный
Компоновка двигателя
Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, куб. см
703
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм
80 × 70
Степень сжатия
6.0
Система запуска
Электростартер
Максимальная мощность на валу винта, л.с.
40
Максимальная мощность на валу винта, кВт
29.4
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин
4500–5500
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100
1000
Рекомендуемый бензин
Неэтилированный 92
Система подачи топлива
Карбюратор
Топливоподача
Дроссельная заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя
Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу, л/ч
20
Система смазки двигателя
Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин
1/25 – обкатка 1/50 – обычная
Рекомендуемое моторное масло
NMMA: TC-W3
Система зажигания
CDI
Опережение зажигания
2° после ВМТ – 23° до ВМТ
Свечи зажигания
NGK BP7HS или BPR7HS
Искровой зазор, мм
0.6–0.7
Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм
2.5
Момент затяжки свечи зажигания, Нм
25
Мощность генератора
80
Система управления
Дистанция
Угол поворота мотора
45° в каждую сторону
Регулировка угла атаки и подъем мотора
Вручную/гидро
Длина ноги «S», мм
425
Выбор передач
Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора
2.0 (26 : 13)
Объем масла в редукторе, мл
430
Рекомендуемое трансмиссионное масло
API: GL-5, SAE:80 или 90
Фиксация пропеллера на валу
Шлицы
Выхлоп
Ступица винта
Вес, кг
78