Надувная лодка ПВХ, Адмирал 325 S НДНД, светло-серый/синий
Наличие товара:
Да
Характеристики
-
Адмирал
Производитель
-
00173211
Артикул
-
3.25
Длина общая
-
АДМИРАЛ
Бренд
-
Россия
Страна производителя
-
520
Грузоподъемность
-
ПВХ
Материал ткани
-
4
Пассажировместимость
-
18
Толщина транца
-
420
Транец
-
1.58
Ширина общая
51 600 ₽
Отличительная черта моторно-гребной лодки Адмирал-325 S НДНД — баллоны диаметром 45 см и увеличенное пространство кокпита (длина 2,25 м, ширина 0,68 м). Достигнутые характеристики получены не только расширением лодки, но и максимально сбалансированным смещением транца к концам конусов. Расширение пространства не повредило ходовым качествам: лодка не «кобрит» и не дельфинирует.
Ещё одно отличие от других моделей: принципиально новый способ сборки баллона с единственным продольным швом. Практически прямой баллон к тому же значительно лучше выглядит с точки зрения эстетики, так как отсутствуют складки в местах подъёма и загиба баллона.
Лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. с двумя пассажирами позволил добиться на этом судне скорости в 29 км/ч. Максимальные ходовые характеристики достигнуты благодаря форме днища и баллонов. Надувное дно низкого давления спроектировано и выполнено таким образом, что даже при повреждении всех отсеков и полной потере в них давления, лодка выйдет в глиссирующий режим и доставит на берег штурмана весом до 150 кг.
Компанией «Адмирал» была выбрана особая ткань ПВХ с усиленным плетением нити. При стандартной плотности ткани (850 г/ м² кв баллон и 1100 г/ м² днище) это позволяет получать лучшие характеристики: ткань имеет высокую прочность на разрыв, морозоустойчива.
Мягкие ручки в носовой части очень практичны при сдувании и складывании лодки.
На лодке установлены:
1. Крепление банок ликтрос/ликпаз
2. Рым-кольцо в носовой части
3. Ручка для переноски в носовой части баллона
4. Ручки для переноски на конусах баллонов
5. Сливной клапан
6. Брызгозащитные косынки
7. Ручка шкипера
8. Бортовой привальный брус с брызгоотбойником
9. Усиление по кильсону (60 мм)
10. Защита транца П-образным профилем
Ещё одно отличие от других моделей: принципиально новый способ сборки баллона с единственным продольным швом. Практически прямой баллон к тому же значительно лучше выглядит с точки зрения эстетики, так как отсутствуют складки в местах подъёма и загиба баллона.
Лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. с двумя пассажирами позволил добиться на этом судне скорости в 29 км/ч. Максимальные ходовые характеристики достигнуты благодаря форме днища и баллонов. Надувное дно низкого давления спроектировано и выполнено таким образом, что даже при повреждении всех отсеков и полной потере в них давления, лодка выйдет в глиссирующий режим и доставит на берег штурмана весом до 150 кг.
Компанией «Адмирал» была выбрана особая ткань ПВХ с усиленным плетением нити. При стандартной плотности ткани (850 г/ м² кв баллон и 1100 г/ м² днище) это позволяет получать лучшие характеристики: ткань имеет высокую прочность на разрыв, морозоустойчива.
Мягкие ручки в носовой части очень практичны при сдувании и складывании лодки.
На лодке установлены:
1. Крепление банок ликтрос/ликпаз
2. Рым-кольцо в носовой части
3. Ручка для переноски в носовой части баллона
4. Ручки для переноски на конусах баллонов
5. Сливной клапан
6. Брызгозащитные косынки
7. Ручка шкипера
8. Бортовой привальный брус с брызгоотбойником
9. Усиление по кильсону (60 мм)
10. Защита транца П-образным профилем
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами и они проконсультируют вас по всем вопросам.
С ЭТИМ ТОВАРОМ ЧАСТО ПОКУПАЮТ